L’entreprise qui évacue les déchets des caniveaux ne les évacuent pas tout de suite. Avec les pluies régulières sur la ville de Kinshasa en cette saison de pluie, les riverains redoutent que ces ordures retournent dans les caniveaux. Et pourtant, ces caniveaux ont été curés pour permettre l’écoulement des eaux de pluies et éviter les inondations.

Au moindre coup de vent ou du passage des piétons et véhicules et surtout à la tombée de pluie, les déchets retournent dans les mêmes caniveaux où ils ont été curés.

Les immondices déposées sur la chaussée constituent l’un des facteurs des embouteillages sur cette artère principale. Elles ne permettent pas une bonne circulation routière, a estimé un conducteur de moto.

Les entreprises chargées d’entretenir la voirie dans la ville de Kinshasa sont appelées à prendre en compte ces préoccupations des riverains des rivières et caniveaux curés. Procéder de la sorte permettra un meilleur assainissement de la capitale congolaise.

Arrêté en 2015 en Tanzanie puis extradé vers l’Ouganda, Mukulu n’avait jamais été jugé depuis plus de dix ans. Il est resté détenu durant toute cette période à la prison de haute sécurité de Luzira, à Kampala. Son procès doit enfin éclairer les responsabilités du mouvement dans les attaques meurtrières, les massacres et les actes terroristes attribués aux ADF, tant en Ouganda qu’en RDC.

Les audiences, qui se déroulent sous haute sécurité, marquent une étape majeure dans la lutte régionale contre l’impunité et pourraient livrer de nouveaux éléments sur les réseaux, financements et ramifications du groupe armé.

«Ce ravin commence au-dessus là où vous venez. Il  date de très longtemps.  L’ancien gouverneur de province, Ngoy Kasanji, avait jeté un petit pont métallique ici, malheureusement, cet ouvrage  n’a pas duré et  on a volé les tôles métalliques.  Nous avons trouvé une solution avec les troncs d’arbres, malheureusement ça n’a pas aussi duré. Nous avons par la suite obtenu des promesses de la population qui malheureusement ne se réalisent pas toujours.

Voilà aujourd’hui avec les pluies,  le ravin s’agrandit. Il y a une école juste à côté, comment les enfants vont aller étudier si on ne résout pas ce problème?» Marthe MUSADi, habitante du coin

Ce ravin met la population de cette municipalité en très grande difficulté, notamment pour se déplacer et vaquer à leurs occupations quotidiennes. Des cas d’accidents ont été aussi enregistrés à cet endroit.

Les habitants de la commune de Bipemba, dans la ville de Mbuji-Mayi, espèrent que le gouvernement provincial va se pencher en toute urgence pour lutter contre cette érosion surtout en saison pluvieuse, où il pleut abondamment dans la province du Kasaï Oriental. Au cas contraire, cette érosion va emporter plusieurs maisons dans ce coin de la ville.

Actuellement, aucun engin n’est visible pour la réhabilitation de cette route d’une grande importance pour ce coin l’un des plus peuplé de la capitale congolaise.

Après avoir marché dans la boue, une habitante a exprimé son indignation face à l’état de la route, et demande l’intervention des autorités compétentes.

«Regardez mes pieds, une dame comme moi, il me faut porter les chaussures avec talon pour dandiner et être à l’aise, mais je ne peux pas porter le haut-talon. Est-ce qu’ici nous ne sommes pas dans la ville de Kinshasa ? Nous demandons aux autorités de nous aider à réhabiliter la route. De l’autre côté du pont Singa Inga, nous marchons dans l’eau. Ici la situation n’est pas aussi grave que là-bas, où nous avons commencé à traverser dans la pirogue. Au quartier Sakombi nous manquons des routes, la route est divisée en deux, nous traversons dans la pirogue en payant 500 fc, nous ne savons quoi faire.» Yvette, habitante du quartier

Pour les conducteurs des motos taxis, le mauvais état de la route Mokali a occasionné l’augmentation du prix de transport. Il a déploré le manque d’entretien de cette route, alors que toutes les taxes de l’État sont payées.

Un appel est lancé aux autorités compétentes pour la réhabilitation de la route Mokali, dans la commune de Kimbanseke. Sa remise en état permettra d’améliorer la circulation et soulager la population de ce coin de la ville de Kinshasa.

Quelques membres de l’Exécutif, parmi lesquels le vice-Premier ministre, ministre de la Défense nationale, les ministres de la Santé et de la Formation professionnelle, ainsi que le vice-ministre de l’Intérieur, ont pris part à cette importante réunion.

À l’ordre du jour, la  communication du Président de la République, les différents points d’informations, mais aussi l’examen et l’adoption des textes.

Le Chef de l’État est revenu principalement sur la situation sécuritaire à la fois dans l’Est de la République Démocratique du Congo (RDC) et dans la partie Ouest, spécifiquement dans la périphérie de Kinshasa avec le phénomène Mobondo.

À cet effet, le Président Tshisekedi a instruit le vice-Premier ministre en charge de l’Intérieur et celui de la Défense de renforcer les dispositifs sécuritaires mis en place et de veiller à la protection des populations.

Au chapitre « point d’informations », le VPM en charge de la Défense nationale a fait le point de la situation opérationnelle. Il a été précédé par la vice-ministre représentant le VPM en charge de l’Intérieur qui, à son tour, a dressé l’état de l’administration du territoire.

Pour sa part, le ministre de la Santé, clôturant ce point, a informé de l’annonce dans les prochains jours de la fin de l’épidémie de la maladie à virus Ebola dans la province du Kasaï.

Le ministre de la Formation professionnelle, représentant le ministre de la Justice en mission, a présenté le Projet de loi portant prorogation de l’état de siège prenant cours à partir du 3 décembre 2025.

Après débat et délibération, la réunion du Conseil restreinte a adopté ces projets.

La route Kindu-Kibombo, dans la province du Maniema, au centre-est de la République démocratique du Congo, est dans un état de délabrement très avancé. Longue de 157 kilomètres, cette route permet le ravitaillement de la ville de Kindu, chef-lieu de cette province, en denrées alimentaires. 

Cette route de desserte agricole n’est pas la seule, les principales routes qui relient Kindu au reste de la province du Maniema sont aussi délabrées au grand damne des usagers. Ils ont lancé un appel aux autorités provinciales et nationales pour la réhabilitation de cette route d’approvisionnement de la ville en denrées alimentaires.

« La souffrance. La boue, les baies de cochons rendent la circulation difficile. Bref, nous souffrons énormément. Conduire la moto devient compliqué. Nous mettons 3 à 4 jours au lieu d’un jour pour rouler sur cette route.» Abbasi Bin Abbasi, un Motocycliste

Pourtant cette situation décriée par la population a pris du temps. Des travaux de réfection ont été initiés par un élu, ressortissant du territoire de Kibombo. Malheureusement, l’entretien censé être assuré régulièrement par les services de l’Etat, ne suit pas, au grand dam des usagers qui se plaignent du fait qu’ils paient des frais qui s’élèvent à 2000 francs congolais à chaque passage.

La réhabilitation de l’axe Kibombo-Kindu est plus qu’urgente. Cette route est importante puisqu’elle permet à la ville de Kindu d’être ravitaillée en produits agricoles tels que la banane plantain, le manioc, le maïs, les poissons fumés et bien d’autres denrées.

Ces usagers espèrent que leur cri d’alarme sera entendu pour le bien de cette partie de la province du Maniema.

Après un accueil très chaleureux à l’aéroport, les deux Chefs d’État ont pris la direction de la Cité de l’Union Africaine où ils ont eu un entretien en tête-à-tête sur plusieurs questions d’intérêt commun.

Au cours de cette même rencontre, le Président Félix Tshisekedi a remercié Son Altesse l’Émir pour ses efforts de médiation pour la résolution du conflit dans l’Est de la RDC dans le cadre du Processus de Doha.

Il a salué la signature à Doha, le 15 novembre 2025, de l’Accord-cadre entre le Gouvernement de la RDC et la coalition AFC/M23.

L’Émir Sheikh Tamim Ben Hamad Al Thani et le Président Félix Tshisekedi ont présidé la cérémonie de signature, par leurs ministres sectoriels, de six accords bilatéraux.

Le Protocole d’entente concerne le domaine des ports entre Qatar Ports Management Company “Mwani Qatar “ de l’État du Qatar et l’Office National des Transports ( ONATRA Sa ) de la République démocratique du Congo.
Le deuxième Protocole d’accord de coopération porte sur  le domaine juridique entre le ministère de la justice de l’État du Qatar et le ministère de la justice de la RDC.
Le troisième Accord vise l’exemption des visas pour les détenteurs de passeports diplomatiques et passeports spéciaux de la RDC et de l’État du Qatar.

Un Mémorandum d’entente entre le Fonds du Qatar pour le développement dans l’État du Qatar et le ministère des Affaires sociales, action humanitaire et solidarité de la RDC relatif au soutien apporté au projet de réponse d’urgence  multisectorielle en RDC-Sud Kivu  a aussi été signé.

Le cinquième protocole d’entente est relatif à la coopération dans les domaines de la jeunesse et du sport entre le gouvernement de l’État du Qatar et le gouvernement de la RDC.
Enfin, le dernier  Protocole d’entente est relatif à l’établissement de consultations politiques sur des questions d’intérêt mutuel entre le ministère des Affaires étrangères de l’État du Qatar et le ministère des Affaires étrangères, de la coopération internationale, de la francophonie et de la diaspora congolaise de la RDC.

Le Ministère des Mines tient à rassurer l’opinion que son Excellence Louis WATUM KABAMBA ainsi que l’ensemble de sa délégation, présents à bord de l’appareil, sont sains et saufs.

Cette mission visait à permettre au ministre Watum de se rendre de toute urgence dans la province du Lualaba, à la suite de l’incident survenu le samedi 15 novembre 2025 sur le site minier artisanal de Kalando, près du village de Mulondo, drame ayant malheureusement causé la mort de plusieurs dizaines d’exploitants miniers artisanaux. Il devait s’y rendre pour exprimer, au nom du Gouvernement central, la compassion de ma Nation aux familles endeuillées, évaluer l’ampleur des pertes et convenir, avec les autorités provinciales, des  mesures urgentes d’appui et d’encadrement des communautés sinistrées.

En outre le Ministère des Mines remercie les autorités provinciales, les équipes de sécurité et les services d’urgence qui se sont mobilisés pour sécuriser la zone et apporter assistance aux passagers. Il remercie également la population pour tous ses messages de sympathie.

Et enfin le Ministère des Mines souligne que cet incident aérien n’affecte en rien la détermination de son Excellence Louis Watum Kabamba, qui a déjà entamé avec les autorités compétentes les réunions techniques relatives à la mission à Kalando et aux mesures à prendre en faveur des communautés touchées.

« Aucune enquête interne ni procédure disciplinaire n’est en cours concernant Mme Keita. Les affirmations relayées en ligne sont fausses », a indiqué mardi Mme Ndeye Khady Lo, porte-parole de la MONUSCO.

Un départ anticipé, mais décidé en toute liberté Selon les Nations Unies, la responsable guinéenne quittera ses fonctions à la fin du mois de novembre 2025, soit trois mois avant la date initialement prévue, en février 2026. Ce départ, précise la même source, relève exclusivement d’une décision personnelle.

« Mme Keita a choisi de mettre un terme à son mandat à la fin de l’année pour des raisons personnelles. Cette décision n’a aucun lien avec les allégations diffusées sur les réseaux sociaux », souligne Mme LO.

Neutralité réaffirmée face aux accusations de proximité avec Kinshasa

Certaines publications ont également insinué une proximité excessive entre la cheffe de la Mission et le gouvernement congolais. L’ONU rejette catégoriquement ces allégations, rappelant le principe de neutralité et d’indépendance qui encadre ses opérations de maintien de la paix.

« Les Nations Unies maintiennent une stricte neutralité dans leurs engagements et n’entretiennent aucun lien politique ou partisan avec les autorités nationales », rappelle la porte-parole de la MONUSCO à Kinshasa.

Une transition assurée par les deux adjoints

Dans l’attente de la nomination d’un nouveau Représentant spécial par le Secrétaire général, la direction de la MONUSCO sera assurée conjointement par les deux adjoints de Mme Keita : le Représentant spécial adjoint chargé de la Protection et des Opérations, et le Coordonnateur résident/Humanitaire.

Cinq années de mandat sous haute pression

En poste depuis 2021, Bintou Keita a dirigé la MONUSCO à une période charnière, marquée par la montée des violences dans l’Est du Congo, la pression croissante des autorités pour un retrait progressif de la Mission, et les attentes du Conseil de sécurité quant à une transition ordonnée.

Le Secrétaire général de l’ONU, António Guterres, a salué « le leadership et le dévouement » de Mme Keita, soulignant qu’elle a su maintenir l’engagement des Nations Unies en faveur de la paix et de la protection des civils dans un contexte particulièrement complexe.

‎Durant deux mois, ces nouveaux magistrats auront droit à une immersion pour approfondir l’organisation et le fonctionnement de différentes juridictions et services judiciaires en RDC.

‎Elle est aussi une occasion pour ceux qui disent le droit d’avoir une connaissance sur l’éthique et déontologie.

Durant cette formation de deux mois, plusieurs matières vont être dispensées à ces 2500 nouveaux magistrats. Ces différentes notions vont permettre leur permettre de s’imprégner des principes directeurs du droit et des notions primitives des violences sexuelles. Les bénéficiaires seront capables de comprendre les bases juridiques afin d’être en mesure de dire le droit en tout professionnalisme.

‎Dès l’entame, ils ont eu droit à une leçon sur la lutte contre l’impunité de violences sexuelles.

« L’objectif poursuivi par cette formation, c’est de lutter, donc, de contribuer à la lutte contre l’impunité de violences sexuelles. Parce que les collègues qui viennent de commencer, ils commencent comme Officiers du ministère public qui doivent défendre l’intérêt de la société. Alors, l’intérêt de cette formation c’est de leur présenter les notions, qu’ils comprennent les notions, les causes, et aussi les conséquences de ces actes de violences. Je voudrais dire que nous avons été désignée comme formatrice, le module que nous dispensons aujourd’hui, est intitulé lutte contre les violences basées sur le genre.»Josée Kabangu, Formatrice (

‎À la fin de la première journée de cette formation, quelques magistrats nouvellement nommés ont donné leurs impressions sur cette organisation.