Le jeudi 31 juillet 2025, à Dar es Salaam, en Tanzanie, a marqué le lancement officiel du train-bloc à écartement standard, fruit d’une collaboration entre la Tanzanie, le Burundi et la République Démocratique du Congo. Ce projet ferroviaire stratégique reliera les villes de Dar es Salaam, Bujumbura, Uvira et Kindu, dessinant un nouveau corridor de croissance et d’échanges.
La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence de figures majeures de la région : la Présidente de la Tanzanie, Samia Suluhu Hassan, le Ministre des Transports de la RDC, Jean-Pierre Bemba, son homologue burundais des Infrastructures, Dieudonné Dukundane, ainsi que l’ancien Président tanzanien Jakaya Kikwete.
Quels bénéfices pour l’Est de la RDC ?
– Désenclavement accru des zones comme Uvira et Kindu, avec un accès direct aux ports tanzaniens et au marché régional
– Renforcement du commerce transfrontalier, facilitant l’exportation des produits agricoles et miniers du Kivu et du Maniema
– Création d’emplois locaux dans la logistique, l’entretien des infrastructures, et les services ferroviaires
– Stimulation du tourisme dans des destinations sous-exploitées comme le Lac Tanganyika et les parcs du Sud-Kivu
– Amélioration de la connectivité humanitaire, essentielle pour les opérations des acteurs comme l’ICRC et les agences onusiennes
Un train, oui. Mais surtout une promesse de transformation pour l’Est congolais, qui retrouve sa place stratégique au cœur des échanges régionaux.
